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预应力锚具桥梁检测,锚下有效预应力检测

2023-12-29 08:56:06

锚具

预应力锚具施工是桥梁施工生命线的重要组成部分。作为桥梁施工的关键控制指标,锚下有效预应力可以直接反映桥梁预应力张力的实际效果。锚下预应力过大,导致梁变形过大;锚下预应力过小,容易造成梁下划伤、坍塌,危及工程稳定。目前,桥梁质量存在诸多隐患,因为预应力施工质量控制不力。因此,有必要对预应力构件进行锚下预应力测试。

锚下有效的预应力是什么?

预应力筋张力锚固后,工作锚锚下预应力筋保留的预应力称为锚下有效预应力。锚下有效预应力的检测可以准确测量单束和整束预应力筋的锚下有效预应力,检测同束和同一段的有效预应力尺寸和不均匀性,直接反映预应力张力施工中穿透束的质量和重复张力的精度。

第二,锚下有效预应力检测方法

桥梁施工中预应力施工需要控制的是预应力筋张力锚固后工作锚锚下预应力的保留,即锚下的有效预应力值。目前常用的检测方法有应变法和反拉法。应变法是在钢绞线上安装应变片或测力传感器的检测方法。反拉法是再次在桥外施加张力预应力筋的检测方法。反拉法在桥梁施工检测过程中得到广泛应用,因为它具有测量精度高、操作稳定简单、影响因素小、张力预应力结构不损坏、可重复检测等优点。

后张预应力施工构件锚下有效预应力检测适用于反拉法。按照标准T/CECSG:根据J51-01-2020《公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程》的有关规定,采用反拉法检测的部件应符合下列要求:

1、24小时内完成张拉施工;

2、未切割张拉预应力筋;

3、孔道没有压浆。

锚下有效预应力检测采用反拉法时,应符合下列规定:

1、采用编束穿孔、整束张拉施工工艺的预应力筋,应采用整束反拉试验;

2、预应力筋采用非编织穿孔、整束张拉施工工艺或单根张拉施工工艺,应逐根反拉检测。

锚下有效预应力现场检测(反拉法)

有关技术指标:

标准T/CECSG:J51-01-2020《公路桥锚下有效预应力检测技术规定》规定,反拉加载设备的公称张力不得小于大加载力值的1.3倍,也不得小于大加载力值的2倍。反拉加载设备具有加载、卸载和稳压补偿均匀的性能。测力仪器的示值误差不大于±1%FS,稳定性工作温度范围为-10~+45℃。位移测量仪器误差不大于±位移测量仪器的分离率在0.01mm以下,0.1%。

1、现场清理

现场检查前应清理预应力筋、工具锚、夹片、限位板等。

2、设备安装调试

安装反拉装载设备,使力线与预应力筋(或束)轴重叠,限位板应适应夹具的外露量。安装后,检查调试仪器,确认正常,并准备测试。

3、测试和数据采集

加载、卸载应为0→初应力(0.1σcon~0.2σcon)→反拉力终止应力σp→0这样的程序,反拉力终止应力σp不大于σcon。

在加载和卸载过程中,应控制加载速率≤0.2σcon/min,控制卸载速度≤0.5σcon/min,应该控制稳压补偿精度±1%σcon。初始应力稳定时间不小于1分钟。当稳定期内位移变化不大于1毫米时,应测量并记录初始应力值和初始位移,否则应停止加载并重新测试。

如果张拉达到反拉终止应力,σp,且σp小于σ在con中,测量并记录反拉停止应力值和位移。当张拉达到反拉停止应力时。当时,σp,且σp等于σ在con的时候,稳压≥1min;稳定期内的位移变化量≤在1mm时,测量并记录反拉停止应力值和位移量,否则应继续稳定到位移变化率小于0.1。mm/min。位移量不少于3次,记录在整个稳压期。

注意:如果夹片破裂、锚具凹陷、预应力筋断丝或滑动、混凝土开裂、异常噪音等。在检测过程中发生,应停止加载,找出原因,进一步确定是否继续。

4、数据处理和分析

根据标准公式,可以计算预应力筋反拉段的理论伸长量δ0及反拉补偿应力△σ最终,计算机根据反拉力-位移曲线自动判断锚下的有效预应力。

锚下有效预应力质量评价

现场检查结束后,应对锚下有效预应力检测项目进行质量评估。

锚下预应力检测项目的质量评定应符合下列要求:

1、单张拉预应力构件的质量评价包括锚下有效预应力偏差、锚下有效预应力同束不均匀性和同段不均匀性指标。

2、包括锚下有效预应力偏差、锚下有效预应力和截面不均匀度指标在内的整束张拉预应力构件质量评价。

按标准T/标准T/标准T/CECSG:根据J51-01-2020的规定,确定锚下有效预应力测试项目相关指标的标准应满足以下要求:确定锚下有效预应力测试结果的项目允许偏差不得大于±5%;允许锚定有效预应力同束不均匀偏差不超过5%;锚定有效预应力的不均匀性允许偏差不超过2%。

锚下有效预应力检测项目的相关指标符合上述要求的,评定为合格,否则评定为不合格。锚下有效预应力检测不合格时,应采取有效措施。

五、总结

作为评估预应力施工是否合格的关键技术指标,锚下有效预应力的检测和综合控制对于预应力混凝土结构至关重要,其施工质量直接关系到桥梁结构在施工和桥梁施工过程中的应力状态,甚至影响服务稳定。因此,在混凝土桥梁施工过程中,应及时了解和控制锚下有效预应力,以保证桥梁结构的质量和稳定。


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